{"id":29446,"date":"2026-05-19T16:55:00","date_gmt":"2026-05-19T16:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/?p=29446"},"modified":"2026-05-19T20:27:16","modified_gmt":"2026-05-19T20:27:16","slug":"actuacions-a-la-via-publica-per-facilitar-el-pas-del-bus-urba-de-valls","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/2026\/05\/19\/actuacions-a-la-via-publica-per-facilitar-el-pas-del-bus-urba-de-valls\/","title":{"rendered":"Actuacions a la via p\u00fablica per facilitar el pas del bus urb\u00e0 de Valls"},"content":{"rendered":"\n

En els darrers dies s\u2019han pogut observar diverses actuacions impulsades per l\u2019Ajuntament de Valls amb l\u2019objectiu de facilitar la circulaci\u00f3 i, especialment, el gir dels nous autobusos urbans en diferents punts de la ciutat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una de les intervencions s\u2019ha dut a terme a la zona del Portal Nou, on s\u2019han instal\u00b7lat dues pilones per evitar que els vehicles hi estacionin. Aquesta actuaci\u00f3 permet garantir l\u2019espai necessari perqu\u00e8 els autobusos puguin maniobrar amb m\u00e9s facilitat i seguretat.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Una altra actuaci\u00f3 destacada s\u2019ha realitzat al carrer Vallvera, en el gir cap al passeig de l\u2019Estaci\u00f3. En aquest cas s\u2019han instal\u00b7lat quatre pilones \u2014dues a cada costat\u2014 que permeten l\u2019estacionament de motocicletes per\u00f2 impedeixen el dels cotxes. Aix\u00f2 facilita notablement el radi de gir dels autobusos urbans.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9 s\u2019ha actuat al carrer Cam\u00ed del Bosc, a la zona de la Resid\u00e8ncia Alt Camp, on l\u2019autob\u00fas urb\u00e0 ha d\u2019efectuar un canvi de sentit de 180\u00b0. En aquest punt ja existia un ratllat groc continu que indica la prohibici\u00f3 absoluta d\u2019aturar-se o estacionar, amb l\u2019objectiu de garantir l\u2019espai necessari perqu\u00e8 el bus pugui realitzar el gir amb seguretat i sense obstacles.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aquest espai estava dimensionat per a l\u2019anterior model d\u2019autob\u00fas, de dimensions m\u00e9s redu\u00efdes. Per tal de compatibilitzar-lo amb el nou vehicle urb\u00e0, tamb\u00e9 s’han ratllat de color groc les places d\u2019aparcament situades a banda i banda del tram ja senyalitzat. Aquesta actuaci\u00f3 permetr\u00e0 ampliar l\u2019espai de maniobra i facilitar el gir del bus amb m\u00e9s seguretat i flu\u00efdesa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tamb\u00e9 s\u2019ha actuat a la cru\u00eflla del carrer Jacint Verdaguer amb la carretera de Montblanc. En aquest punt, la senyal de prohibit el pas s\u2019ha recol\u00b7locat aprofitant el mateix pal existent, per\u00f2 situant-la de manera que no faci volad\u00eds cap al carrer i quedi m\u00e9s arrambada a la fa\u00e7ana de l\u2019edifici. D\u2019aquesta manera es guanya espai de pas per als vehicles de grans dimensions.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Aquestes mesures tenen un objectiu clar: evitar que els vehicles estacionats dificultin el pas del transport p\u00fablic. \u00c9s important fer pedagogia i recordar que les actituds inc\u00edviques a l\u2019hora d\u2019aparcar poden perjudicar altres usuaris de la via p\u00fablica. En aquest cas concret, estacionar incorrectament pot impedir o complicar el gir dels autobusos, afectant el servei i la mobilitat de tota la ciutadania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En els darrers dies s\u2019han pogut observar diverses actuacions impulsades per l\u2019Ajuntament de Valls amb l\u2019objectiu de facilitar la circulaci\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":3317,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-29446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog-retotech"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3317"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29446"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29469,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29446\/revisions\/29469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/retotech.fundacionendesa.org\/multisite\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}