En el marc del projecte del bus urbà de Valls, l’alumnat de 2n d’ESO ha aprofundit en l’anàlisi del percentatge d’ús del servei al llarg de l’any, estudiant les dades mes a mes per al període 2014-2025.
Per tal de poder comparar correctament tots els anys, les dades es van transformar inicialment a tant per u anual. Posteriorment, es van expressar en base 100, fet que ha permès obtenir els valors en percentatge (%) i facilitar-ne la interpretació. Aquest procés ha estat clau per analitzar de manera homogènia l’evolució mensual de l’ús del bus.
Un cop tractades, les dades es van introduir en una base de dades i es va elaborar una gràfica per a cada any, cosa que ha permès visualitzar clarament els patrons d’ús. A partir d’aquesta anàlisi, es va detectar que l’any 2020 trencava la tendència general observada en la resta d’anys. L’alumnat va identificar ràpidament que aquesta anomalia estava relacionada amb la pandèmia de la COVID-19.
Atès que l’objectiu de l’estudi és analitzar el comportament habitual del servei en un any estàndard, es va decidir excloure l’any 2020 de l’anàlisi global, ja que no representa una situació normal.
Finalment, amb les dades restants, es van calcular per a cada mes els valors màxims, mínims i la mitjana del percentatge d’ús. A partir d’aquest estudi, s’ha pogut observar que els mesos d’octubre i novembre concentren els valors més elevats d’ús del bus urbà. En canvi, durant els mesos d’estiu, especialment juliol i agost, es registra una davallada significativa de la demanda.
Aquest comportament es pot explicar, en part, pel fet que durant el període estival no hi ha activitat escolar i, per tant, desapareix el transport associat als desplaçaments dels estudiants, fet que redueix notablement l’ús del servei.
Aquest estudi reforça les competències matemàtiques i analítiques de l’alumnat, alhora que contribueix a una millor comprensió dels hàbits d’ús del transport públic a la ciutat.